想买德系MPV的消费者，一般都是冲着大众去的，在别克GL8这个级别，大众旗下确实有一款车可以与之争锋最大的证券公司，它就是大众威然，不过大众威然的售价要比别克GL8更高，别克GL8售价19.99-36.99万元，而大众威然售价28.98-40.28万元。
虽然它们都是中大型MPV，并且同样主打2.0T涡轮增压发动机，可威然的价格更贵，这也导致了这款车的销量一直不尽人意，比如在7月份，它的销量仅为200台，相比别克GL8的4893台的销量成绩，简直不可同日而语。
那么，在现阶段，大众威然到底值不值得推荐呢？
指导价是一方面，终端成交价格又是另一方面，如果大众威然的优惠力度很大的话，还是可以考虑的。该车的车主提车价为17.50-33.50万元，标配车型的价格优惠了11.48万元，优惠完之后的入门价格和别克GL8差不多。可是别忘了，别克GL8有两种外观设计，低配是陆上公务舱，和陆尊相比，外观设计要逊色不少。
反观大众威然，只有一种外观设计，选择这款车，车主的心里起码不会有落差，因为高配和低配看上去差不多。
不过有一点需要注意，威然的外观设计和传统的MPV并不一样，为了提升空间利用率，大多数MPV会采用四平八稳的平直造型，而威然的外观造型兼顾了一定的时尚感和运动感，看上去不是那么“MPV”。那么，它采用这种外观造型会不会影响车内空间呢？
这点后面会讲到，我们先看一下它的“三大件”。
动力方面，威然全系标配2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成，不过区分高低功，低功是186马力/320牛·米的账面数据，高功是220马力/350牛·米的账面数据。低功车型只有一款（标配），其余车型都是高功。
尺寸方面，威然的长宽高分别为5346*1976*1781mm，轴距为3180mm，在中大型MPV中的尺寸偏大。
底盘方面，前麦弗逊+后多连杆，MQB平台几乎都是这种悬架结构。
内饰方面，威然配备了10.3英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏幕，不过低配车型是10英寸中控屏幕，前排地台上还配有手机无线充电面板（低配没有）+短小的换挡拨杆。内饰设计谈不上多么新颖，毕竟大众都是“套娃”设计，经久耐看，无功无过。
功能方面，它的车机系统支持卫星导航、CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar、语音识别控制、手机APP远程功能、车联网和OTA升级等。
空间和座椅方面，威然采用了2+2+3的7座布局，无论二排还是三排，腿部空间都不局促，不过受限于造型设计，第三排的头部空间没有优势。
威然中低配车型的第二排座椅支持前后调节和靠背调节，高配车型多了腿托调节和腰部调节，还支持座椅加热/通风/按摩功能。想要更舒适的乘坐体验，要么选择次顶配车型，要么选择顶配车型。这样一来，它的实际价格就到了20万以上。
另外，该车配备了8喇叭，顶配车型是12喇叭的哈曼卡顿音响。
后备箱方面，即使后排座椅不放倒，它的后备箱容积可达436L，容纳几个大号行李箱完全没有问题，放倒座椅后，后备箱容积可拓展到2100L，能拉能装。
整体来看，现在的合资品牌确实顾不上“面子”了，只要能把车卖出去，什么都好说。最后最大的证券公司，对于大众威然，您有什么看法？
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